बेंगलुरु की शॉपिंग सड़कों पर पार्किंग महंगी होगी: दरें, पास की व्याख्या | बेंगलुरु-न्यूज़ न्यूज़

मूल्य निर्धारण संरचना में प्रति घंटा, दैनिक और वार्षिक विकल्प शामिल हैं, जिसमें दुकान मालिकों, कर्मचारियों और अक्सर आने-जाने वाले यात्रियों जैसे नियमित उपयोगकर्ताओं के लिए वार्षिक पास शामिल हैं। छवि: कैनवा

जो कोई भी नियमित रूप से बेंगलुरु की व्यस्त शॉपिंग सड़कों पर गाड़ी चलाता है, उसके लिए पार्क के लिए जगह ढूंढना लंबे समय से गलियों का चक्कर लगाने, दुकान के कर्मचारियों के साथ बातचीत करने या सड़क के किनारे अज्ञात स्थानों में घुसने का मतलब है। यह अनुभव जल्द ही बदलने की संभावना है, क्योंकि शहर अपने कुछ सबसे अधिक भीड़-भाड़ वाले वाणिज्यिक क्षेत्रों में सड़क के किनारे पार्किंग की कीमत औपचारिक रूप से तय करने की तैयारी कर रहा है।

बेंगलुरु के वाणिज्यिक क्षेत्रों में पेड स्ट्रीट पार्किंग शुरू होने वाली है

ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी कमर्शियल स्ट्रीट से शुरू होकर प्रमुख वाणिज्यिक सड़कों पर एक संरचित सशुल्क स्ट्रीट-पार्किंग प्रणाली शुरू करने की तैयारी कर रही है। नई शुल्क संरचना की रूपरेखा का एक प्रस्ताव राज्य सरकार को प्रस्तुत किया गया है, और आधिकारिक मंजूरी मिलने के बाद सिस्टम लागू होने की उम्मीद है।

यह कदम बड़े पैमाने पर अनौपचारिक सड़क किनारे पार्किंग से एक विनियमित, शुल्क-आधारित प्रणाली में बदलाव का प्रतीक है जिसका उद्देश्य उच्च-फुटफॉल शॉपिंग क्षेत्रों में भीड़ का प्रबंधन करना है।

पेड पार्किंग क्यों शुरू की जा रही है?

अधिकारियों के अनुसार, वाणिज्यिक केंद्रों में यातायात की भीड़ में अनियमित पार्किंग एक प्रमुख योगदानकर्ता बन गई है। बेतरतीब ढंग से पार्क किए गए वाहन अक्सर सड़क की चौड़ाई कम कर देते हैं, यातायात की गति को धीमा कर देते हैं और पैदल चलने वालों की पहुंच को मुश्किल बना देते हैं।

सशुल्क पार्किंग की शुरुआत करके, प्राधिकरण सीमित सड़क स्थान का बेहतर उपयोग सुनिश्चित करने, यातायात प्रवाह में सुधार करने और पार्किंग स्थलों के तेजी से कारोबार को प्रोत्साहित करने की उम्मीद करता है।

वाणिज्यिक सड़कों पर प्रस्तावित पार्किंग शुल्क

मूल्य निर्धारण संरचना में प्रति घंटा, दैनिक और वार्षिक विकल्प शामिल हैं, जिसमें दुकान मालिकों, कर्मचारियों और अक्सर आने-जाने वाले यात्रियों जैसे नियमित उपयोगकर्ताओं के लिए वार्षिक पास शामिल हैं।

वार्षिक पास किसके लिए है?

वार्षिक पार्किंग पास से इन क्षेत्रों में दैनिक आधार पर पार्क करने वाले लोगों को लाभ होने की उम्मीद है। अधिकारियों का मानना ​​है कि इससे मोटर चालकों और प्रवर्तन कर्मचारियों के बीच घर्षण कम होगा, साथ ही बार-बार पार्क करने वालों के लिए अधिक किफायती विकल्प भी मिलेगा।

अधिकारियों का कहना है कि पास प्रणाली से निगरानी को सुव्यवस्थित करने और अनुपालन में सुधार करने में भी मदद मिलेगी।

सिस्टम कैसे शुरू किया जाएगा

एक बार मंजूरी मिलने के बाद, भुगतान किए गए पार्किंग क्षेत्रों को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया जाएगा, जिसमें निर्दिष्ट स्थान और शुल्क संग्रह तंत्र स्थापित किए जाएंगे। प्रवर्तन कर्मचारी अनुपालन की निगरानी करेंगे, और अनधिकृत पार्किंग या भुगतान न करने पर जुर्माना लगाया जा सकता है।

नए नियमों के बारे में मोटर चालकों को सूचित करने के लिए रोलआउट के साथ सार्वजनिक संकेत और संचार अभियान चलाए जाने की उम्मीद है।

जहां पार्किंग शुल्क का उपयोग किया जाएगा

सशुल्क पार्किंग के माध्यम से एकत्र किए गए राजस्व का उपयोग शहरी रखरखाव और वाणिज्यिक क्षेत्रों में सुधार के लिए किए जाने की उम्मीद है। इसमें सड़क रखरखाव, साइनेज, पैदल यात्री सुविधाएं और बेहतर पार्किंग प्रबंधन प्रणाली शामिल हो सकती हैं।

अधिकारियों का कहना है कि स्थानीय स्तर पर पैसे का पुनर्निवेश करने से दुकानदारों और आगंतुकों के समग्र अनुभव को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।

निकटवर्ती वाणिज्यिक क्षेत्रों में विस्तार की योजना बनाई गई

जबकि कमर्शियल स्ट्रीट नई प्रणाली को देखने वाला पहला क्षेत्र होगा, ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी ने सार्वजनिक प्रतिक्रिया और परिचालन व्यवहार्यता के आधार पर चरणों में पड़ोसी वाणिज्यिक क्षेत्रों और अन्य उच्च-यातायात सड़कों पर पेड स्ट्रीट पार्किंग का विस्तार करने की योजना बनाई है।